Porsche diesel !

Le catalogue de la maison de Stuttgart s’ouvre cette année à une motorisation diesel.

Le catalogue de la maison de Stuttgart s’ouvre cette année à une motorisation diesel. C’est le gros SUV Cayenne qui profite de cette évolution. Dans un contexte écologico-économique difficile, la version diesel du Cayenne devrait permettre à la marque allemande de contrer la chute des ventes des gros SUV. Dommage toutefois que, pour marquer le coup, Porsche n’ait pas proposé un moteur un peu plus personnalisé. Sous le capot, on retrouve simplement le 3.0 TDI de 240 ch d’origine Volkswagen. Le même bloc qui anime, par exemple, le VW Touareg ou l’Audi Q7. Grâce au couple généreux du V6 diesel (550 Nm), les performances restent néanmoins honnêtes pour une Porsche. Gros avantage de cette version : une consommation moindre (environ 10 l) et une autonomie qui atteint quasiment 1000 km. Du jamais vu chez Porsche ! Sur la route, le Cayenne reste égal à lui-même quelque soit la motorisation : dynamique, voire sportif, mais particulièrement peu confortable pour un SUV. Prix de base : 59 048 euros.

J.-F.C.

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