Volkswagen Polo: Mini-Golf

La cinquième génération de la populaire Polo fera son entrée dans les showrooms à partir du mois de septembre prochain.

La cinquième génération de la populaire Polo fera son entrée dans les showrooms à partir du mois de septembre prochain. Celle qui était originellement la « petite Volkswagen » grandit encore légèrement pour flirter avec la barre des 4 mètres. Plus longue, plus large, mais plus basse que sa devancière, la nouvelle Polo affiche des proportions plus sportives. Sorte de Golf en miniature, la Polo emprunte la nouvelle identité stylistique de Volkswagen. Un rapide coup d’oeil dans l’habitacle, parfaitement fini, confirme la montée en grade de l’engin. Sous le capot, on retrouve, en essence, les classiques 1.2 l de 60 ou 70 ch et 1.4 l de 85 ch. La Polo bénéficie également d’un tout nouveau petit moteur 1.2 l essence suralimenté développant 105 ch. En diesel, la Polo ne sera disponible qu’avec le tout nouveau 1.6 l TDI « common-rail » proposé en différents niveaux de puissance (de 75 à 105 ch). Un pack BlueMotion, permettant de baisser la consommation à seulement 3,8 l/100 km sera proposée dès la fin de l’année 2009. Les émissions de 96 g de CO2/km permettront de bénéficier de la ristourne fédérale de 15%. Pour le moment uniquement disponible à l’état de prototype, la future Polo BlueMotion (seulement 3,3 l/100 km et 87 g de CO2/km !) sera produite en série dès l’année prochaine.

J.-F.C.