Ni Brussels Airlines ni sa maison-mère Lufthansa n’ont l’intention de demander une preuve de vaccination aux passagers pour leur permettre de monter à bord de leurs avions, ont indiqué la compagnie aérienne belge et le groupe aéronautique allemand. Tôt ou tard, il deviendra cependant obligatoire de présenter un test négatif ou une preuve de vaccination, estime Brussels Airport.
La compagnie aérienne australienne Qantas a annoncé lundi qu’elle comptait rendre la vaccination contre le Covid-19 obligatoire pour tous les passagers de ses vols internationaux dès qu’un vaccin sera disponible pour le public. Pour son patron Alan Joyce, cette exigence va probablement devenir « courante » dans le secteur.
La mise en place d’une telle mesure n’est cependant pas à l’ordre du jour chez Brussels Airlines, indique une porte-parole mardi. La compagnie avait toutefois procédé vendredi dernier à un premier vol d’essai lors duquel tous les passagers devaient passer un test rapide de détection du Covid-19 à l’avance. Seuls ceux dont le résultat était négatif étaient autorisés à embarquer.
Même son de cloche au sein du groupe Lufthansa, qui renvoie vers les différents gouvernements, à qui reviendraient de telles décisions sur les conditions de voyage.
Le patron de Brussels Airport ne voit en tous les cas pas la stratégie de Qantas d’un mauvais oeil. « Tôt ou tard, avoir une preuve de vaccin ou d’un test négatif deviendra obligatoire », prédit ainsi Arnaud Feist, interrogé en marge d’une visite de travail du Premier ministre Alexander De Croo à l’aéroport. Il voit l’exemple australien s’étendre progressivement à d’autres compagnies aériennes. « Cela renforce en tous cas le sentiment de sécurité », pointe-t-il.
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