Il n'y aura pas de train de nuit vers les pistes de ski autrichiennes cet hiver, a annoncé la SNCB.
La société de chemins de fer n'est pas parvenue à un accord commercial avec Railpromo , le gestionnaire de l'infrastructure néerlandais.
Un millier de personnes avait fait usage du service "Treski" l'an dernier. Celui-ci permettait aux amateurs de sports d'hiver de rallier depuis Bruxelles, Anvers ou les Pays-Bas les stations autrichiennes telles que Kitzbühel, Zell am See et Innsbrück.
La SNCB n'abandonne l'initiative et recherche un nouveau partenaire pour l'hiver 2017-2018.
Si la liaison est à nouveau à l'ordre du jour, ce ne sera en tout cas pas avec des voitures-couchettes belges. Les 14 voitures dont dispose encore la SNCB peuvent uniquement être utilisées par d'autres sociétés pour des charters jusqu'à la fin de l'année prochaine, avant leur destruction.
La société de chemins de fer n'est pas parvenue à un accord commercial avec Railpromo , le gestionnaire de l'infrastructure néerlandais.Un millier de personnes avait fait usage du service "Treski" l'an dernier. Celui-ci permettait aux amateurs de sports d'hiver de rallier depuis Bruxelles, Anvers ou les Pays-Bas les stations autrichiennes telles que Kitzbühel, Zell am See et Innsbrück. La SNCB n'abandonne l'initiative et recherche un nouveau partenaire pour l'hiver 2017-2018. Si la liaison est à nouveau à l'ordre du jour, ce ne sera en tout cas pas avec des voitures-couchettes belges. Les 14 voitures dont dispose encore la SNCB peuvent uniquement être utilisées par d'autres sociétés pour des charters jusqu'à la fin de l'année prochaine, avant leur destruction.
